10年ぶり？の花背峠

H24/4/49

 

前職場の知り合いとその息子さんと３名でプチツー。

京都から近場ということで、花背にでも行こうかと。

学生時代は、数えきれないくらい通った道。ただ、僕の記憶では平成9年の冬に通ってから走ったことないかも？

 

この喫茶店も学生時代に休憩したところ。カフェ「カウベル」

この屋外の場所でお茶したものだ。懐かしい。

 

 

 

11時に三条大橋西側で待ち合わせ、花背→周山→嵐山を巡った。

 

最後に、嵐山のカフェ「赤マンマ」。

刀1100と息子さんが乗るCBR600Rの3台で記念撮影。

 

大勢の観光客と車が行き交う合間をついて撮影したもの。通り過ぎる人の中に、「写真撮ってもいいですか？」と言ってくる女性が居たので、少し喜んでいたら、CBR600Rがお好みのようで、刀かZかで期待していたおじさん２名はがっくり。

 

 

 

男３人衆が、カフェでこんなものを・・・。

 

僕は手前の「くるみタルト」。これが結構旨かった。道路に面したオープン席でお茶していたので、目の前を人力車やらバスやら車やら大勢の行楽客やらが過ぎていく。さすがにおっさん３人のカフェ談義、道行く人からの視線が少し気になったり。

 

刀1100氏の昔の鈴鹿サーキットでのレースの話、実家においてあるカワサキの原２である希少車種のKV75の話などで、まったりとバイク談義に花を咲かせました。いい休日でした♪

 

今回、Zの油温計測結果・・・

街中の小渋滞路　100～105℃

花背峠上り　　　　85～90℃

花背～周山快走　　75～80℃

 

ZZR1100のオイルクーラー付けてこれだから、オイルクーラー無だと街中では115～120℃くらいに上がっていたのと違うだろうか。今日の気温は25～30℃だったから、真夏はこれより上がるということだ。空冷エンジンにはオイルクーラーは必須アイテムだと実感した。早くW3にも取り付けることにしよう。

 

それと、ブレーキの鳴き。これはいけません。前ブレーキを掛けるたびにストレスが。なんとか対策しないと乗る気がなくなってくる。パッドとピストンの間に薄めのガスケットを挟むと効果的とかいうが、試してみるか・・・。