自宅近くの琵琶湖疏水にて。
ここは桜と菜の花がいっぱいで、花見で賑わうスポットです。
W3のバッテリーを新調し、ブリブリッと小気味良く走らせて撮影会♪ ただ、大勢の見物がいるので、少し遠くでエンジンを切って。
バイパス沿いの駐車帯にて、スロー調整。季節も変わったことですし、乗るの久しぶりで、始動直後は低速が不安定だったし。
そこで、パイロットスクリューを回転させるも、アイドリング回転数は全く変動なし!? 底付きさせたら、さすがにエンジンは止まりましたが。そして+2回転、スロットを煽るとすぐにストール。薄すぎ。+1.5回転、まだ微妙。1+1/8あたりでいい感じでピックアップするようになった。回転数は700回転くらいかな。まあ、あまり下げ過ぎるのもよくないし、これくらいで良いだろう。その後、なんとなくブリブリ感が増したように思いました。
こんどはZ1にて。
既にバッテリーが成仏しているので、キックにて始動。チョークを引くと、一発始動です。キックも軽いのなんのって。W3を比較になりません。体重を乗せなくても大丈夫。
W3に乗った後、すぐにZ1に乗ると、ライディングポジションが全く違います。Z1がすごく絞りハンドルのように感じ、またエンジンの回転フィーリングもドロンドロンしてますね。W3の方がすごくピックアップの良い感じがします。ただミッションについてはZ1の節度感が抜群ですね。
さて、写真。夕方になり、日影が長くなっています。W3の撮影ポイントから400m程離れたところです。
この桜の木の下には、若い男女が仲良く座って、ゆっくりと佇んでおりました。邪魔しないように、写真を撮るとサッサと帰宅。
私が以前住んでいた社宅のすぐ裏手です。
夏は疎水のお蔭で、冷風が心地よいエリアです。
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