なにわ旧車部品交換会へ

今日は朝4時50分に起床して、忙しい一日でした。

W3で部品交換会に行き、良いものをゲットできましたよ。

気温が上昇する中、行きは、京都東～（名神）～豊中～（阪神高速）～北港西～舞洲会場、というルート。

出発時の油温計は約30℃弱を示していた。

高速に乗ると、徐々に上昇し、京都南あたりで70℃、その後90℃前後で均衡した。まあまあの油温ではないだろうか。

帰りは、第二名神経由に道を変え、一般道も大分走ったが、信号待ちが続いたりすると油温は100℃近くまで上昇した。

それでも走行し始めるとすぐに温度が低下しやはり90℃前後で均衡する。W3の夏場は90℃くらいが相場ってことだろう。真夏でもいい按配に油温が落ち着くように設計されているようだ。

オイルクーラーを取り付けると、約10℃くらい低下するとのことなので、特に夏場の渋滞路などでは有効かと。今日は気温が36℃だったそうで酷暑。油温上昇はΔ50℃ってところだから、気温が10℃を切る真冬なら50℃強くらいまでしかあがらなくなるのか・・・。ならオイルクーラーを機能させたら、オーバークールだ。あまり大きなオイルクーラーは良くないかもしれない。まあ、サーモスタットを介在させればいいだけの話だが。