寒い中、部品を探して

H22.11.28

　朝6時に起床し、寒い中を京都市から高速を走って舞洲まで。

　到着は8時ごろだったが、既に大勢でにぎわってました。三ヶ月に1回のスワップミートです。今回は２回目の参加です。

心躍る瞬間。さあ、今日は何があるかな～。僕は百円単位の格安部品を探しています。しかも、ジャンクボックスの中にまぎれている貴重品を。

今回のメインの探し物は、W3のウィンカースイッチの先っぽです。ビスが緩んで、知らない間に落っことしてしまいました。ヤフオクではエライ高値だし、馬鹿馬鹿しいので、似通った部品を探します。

ないかな～、ないかな～。結構集中して店を回ります。この状態、自分的にはかなりα波が出ている状態で、かなり集中してます。これが楽しいんです。

おっとお～。メグロＳ７です。40万円の値札が。僕の親父が若い頃に走っていたバイクですね。乗ってみたいですね～。いい具合に錆びてます。50年選手です。

メグロ

のエンブレムが誇らしいですね～。いい造形です。

おやおや、W3そっくりの造形ではないですか！

W3はもとはメグロＫ、でもそのＫは単気筒×２というエンジンでありまして、その単気筒マシンが、こいつなんです。だからＹカバーとかミッションとかの造形は瓜二つ！！親近感を覚えます。

これW3ですよ。チェンジが左に回されていますのでリンクがついていますけど、似てますよね！

こういう年季の入った工具も売ってます。いいですね～。昭和レトロです。

なんなんでしょう。危険物の看板、仮免許練習中もあります。たばこ、これありましたね～、昔。こういうパーツが売っているのも楽しみです。もちろん、買いません。

参加バイクのなかで一際異彩を放っていたアメリカン。これ、どうやって乗るんでしょうか。近くのおじさんに「これ警察に捕まりますよね」ってしゃべりかけたら「これ走っているの見たことあるよ」とのこと。この界隈では有名のようです。それにしてもエグイです。

造形は独特の美学で構成されています。多分、オーナーは鉄工を得意とする方でしょう。あまりの凄さに、寒さを忘れて立ち尽くします。

XLV750です。

80年代末のビッグオフローダーです。アフリカツインの前身です。こういう魅力的なバイクが多数ありましたね。30年前のラインナップには。

綺麗に乗っておられたので思わずパチリ。